첼로 메리디안에 MTB용 부품 이식이 가능할까요?
찬솔큰
이런저런 가능성을 염두에 두고 있습니다.
메리디안 105 완차를 구입한 후... 로드용 구동계를모두 떼어내고... MTB용 구동계로 싹 교체할 수 있을까요?
즉 메리디안에서...
핸들바는 일자바로 하고...
크랭크 - XT
좌우 변속레버 - XT
앞/뒷드레일러 - XT
스프라켓 - XT
이렇게도 교체가 가능한지요? 문득 집사람용 미니벨로도 생각이 나서요.
물론 집사람이야 펄쩍 뛰긴 하겠습니다만...
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MinA
네. 좋은 말씀들 감사합니다. 자전거의 세계도 참으로 복잡합니다. 일단 자전거를 두 대로 운영하는 것이 괜찮은 것인지에 대해 고민 중이긴 합니다. 그러니 머리 속에서 생각만 복잡하답니다.
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눈솔
네. 코란도일님 말이맞아요. 하지만보통게이지가 지면과 가까우려면 오르막일가능성이많다는가정하에 주의만한다면...그래도 숏게이지가 정신건강엔좋습니당.
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다스리
롱게이지가 바닥에 닿을 염려는 거의 없지요. 단, 도로 턱이나 도로 가쪽 바위 같은것에 부딪힐 가능성이 높습니다. 특히나 도로턱에 많이 부딪혀 망가집니다.
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터전
여성분이타시기엔 기어비좋고 플랫바형식도좋고 숏게이지달면 스프라켓에다물리지않더라고요 전롱게이지이지만 바닥면과마찰한번없이 50Km타고있네요 ㅋ제개인적생각은 로드105급도훌륭하지만 타는본인편의를위해 다른구동계파츠를튜닝하는것도 좋다고생각합니다
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퐁당
제 누나 자전거를 드림워크에 엠티비구동계 이식해놨습니다만... 최고속도 35나옴니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ로드못따라갑니다 ㅋㅋ
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과꽃
집사람을 염두에 두다 보니 로드의 고기어비가 업힐에서 부담이 될 것 같아서 그렇습니다. 사실 이런 생각을 하게 된 배경은 마음에 드는 스프린터형 프레임이 나오면 구입해서 메리디안의 부속을 이식을 하면 어떨까에서 출발을 했습니다. 그리고 메리디안에는 기어비가 낮은 MTB용 구동계를 끼워주구요.
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감추어왔던
가능은 할텐데 왜 그러시는지요.;;;; 그거 바꿔도 MTB같은 주행감은 없을텐데..;;;
샥도 없고 프레임도 로드에 맞는 지오메리트로 제작된건데...
개인 취향이니 말릴 생각은 없지만 제 소견은 비추네요..;
105 좋은 구성인데..ㅋ
다른건 몰라도 제가 볼때는 크랭크가 맞을지 잘 모르겠네요.
뒷드레일러는 반드시 숏게이지로 구하시는게 좋을듯 하네요. 롱게이지는 바닥에 닿을 염려..
그리고 이건 스포츠카를 어설프게 SUV로 꾸미는 것과 비슷합니다. -
중독적
가능은 합니다만 그닥 효율적인 선택은 아닌듯 합니다.
혹시 별지기... -
Together
집사람이 MTB를 타긴 합니다만... 요즘 철도를 타고 라이딩가는 재미가 좀 붙어가는지라 좀더 작고 가벼운 잔차를 하나 더 꾸며주면 좋겠다는 생각이 듭니다. 저만 세컨차-출퇴근용이라는 명분은 있지만-를 꾸미기에는 마음이 찔리고... 그렇다고 두 대를 한꺼번에 하자니 꽤나 많은 돈이 들어갈 것 같아 아직은 생각일 뿐입니다만...
집사람이 MTB만 타다보니 드롭바나 불혼바는 부담이 될테구요. 물론 드롭바나 불혼바는 적응하기 나름이라지만... 가장 큰 문제 -
아서
컥...쉬프터만 변경이 아니구요? ㅎㅎ
얼마전에 CFR에 MTB 구동계를 셋팅하신분이 계셨습니다. 여기에서 글 찾아보시면
나올 것 같네요. 그리고 이건 어디까지나 예상이지만 스프라켓은 걸리지 않을까 싶네요.
앞드레일러도 고정식이라 크랭크가 맞지 않으면 안될거구요.
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