적정 rpm
텃골돌샘터
☆ 질문 전검색후 질문해주세요 ☆ (양식 준수하지 않을경우무통보 삭제)
1. 차종 및 제조회사 : 혼다 CBR1000rr
2. 제조년식 및 주행거리 : 2007년 4만
3. 상세한 질문 내용.(최근 정비 내역 기재 혹은 사진첨부)
안녕하세요. 청주에사는 1000rr 라이더 입니다.
3500-4000 rpm 에서 변속하고 4000 rpm 정속주행을 하고 있습니다.
질문 있습니다. 이렇게 낮은 rpm 을 주로 사용하는데, 바이크에게는 낮은 rpm 이 좋은건지 아닌지 모르겠습니다.
적정 rpm 범위 (변속)와 가끔 고 rpm 도 사용을 하여야 한다면몇 rpm 정도인지요?
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푸른들
실수할까봐 엔진제원 확인하고 답글 남깁니다.
힘이 남아도는 1000cc는 굳이 토크구간 맞출 필요는 없어요.
편한대로 변속하시면 되는데 너무 저rpm은 피하시는게 좋겠어요.
저rpm 주행시 불완전연소로 카본이 끼는건 사실이고요,
최적혼합비를 이룰때 탄소가 적게 나오고 연비가 좋아져요.
즉 카본이 많이 낀다는건 내 운전방식이 연비에는 매우 안좋구나 생각하시면 됩니다. -
목소리
엔진마다 미션마다 틀리지요..고단저알펨으로 다니길원한다면 변속후 가속시 진동,잡음이 적은 알펨대를 찾으시고 변속은 그이상 레드존 이하면 됩니다. 뭐딱 정해져있는건 아니고 사람마다 취향이 다르니까요
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가리매
레드존 근처까지 한번씩 치면서 달려야 하는걸로 알고있어요
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후예
보통 저알피엠으로 오랫동안달리면 카본이 낀다고 들 하는데 그것은 오랫동안 그래왔을 때 얘기고 항상 그래왔다면 가끔은 레드존 까지는아니더라도 한번쯤 올려주세요. 저알피엠으로 달린다고 고장날리가 있겠습니까 오히려 더 오래 탔으면 오래탔지요~ 무리한 저알피엠으로 덜덜떨릴정도까지 달리는게 아니라면 구동계부분도 특별한 문제없습니다~
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