데오레 9단 12-36t 스프라켓 아시나요?
주나
데오레 11-32 스프라켓을 사용중입니다만
작년에 시마노에서 데오레 9단 12-36t 스프라켓이 나왔다고합니다
요즘 부쩍 임도및 업힐 다니다보면 32t로는 약간 모자란감이있어서
저 제품이 눈에 들어오더라구요..
한번 바꿔볼까.. 하는데 우선 저의 크랭크는 44 32 22 입니다
가능 불가능여부를 좀 알려주세요 !!!
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새난
스프라켓 하나 바꾼다고 차이나는거 체감하긴 힘들겁니다
로사 600D 타시는 모양인데
샥이 RST길라..코일샥이죠.휠셋도 좀 저럄한 휠셋이고 프레임도 좀 무거운편
업힐 수월하게 체감할려면 휠셋을 좋은걸로 바꿔야 체감효과 느낄수 있지
스프라켓만 바꿔봤자 별 효과 못느낍니다.
휠셋 바꾸고 샥도 에어샥으로 바꿔야 앞쪽 무게와 완성차 전체무게도 확 줄어들고
휠셋은 땅바닥에서 구르는부분이라서 구름성이 좋은 고급 휠셋으로
프레임도 엘파마는 익스트림 프레임 정도는 -
지옥
데오레12년모델 10단얘기아니신지요?알리비오가 8단에서9단으로승진
데오레9단에서10단으로승진이리따지면 xt,xtr은11단이되어야하지만
승진못하는 만년과장 -
Loseless
32t와 34t 차이가 어느정도는 ..느껴지겠죠?
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다참
9단용 스프라켓은 11-34이 존재합니다.
36T 페달링은 조금 ...너무 나가는 거리가짧아서...
34T 추천합니다. 호환성도 확실합니다. -
나려
검색해보시면 있을거에요 ^^
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연하얀
11-36 10단 스프라켓은 들어봤어도 12-36 9단 스프라켓은 처음 듣습니다. ^^
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희미한눈물
맥시멈이 있군요.. 흠 ... 34t가 정답인거같군요..
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영미
데오레 리어 디레일러를 사용하신다면 아마 맥시멈 지원 단수가 34T일텐대요..그리고 Total Capacity 도 한도를 넘어서는 것 같은대 ...
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