수다닷컴

오늘 #133열차가 부산역 도착 5분전에 전기부분의 고장으로 91분지연되서 부산에 도착했다고 합니다.
그런데 의문스러운게 KTX로 부산에서 이상이 생긴구간까지 약5분이라고 했는데 인근에(부산진,부산역종착해서 가야기지로가는 기관차) 있는 기관차를 구원기관차로 보냈으면 사고구역까지 제 생각으로 10~15분(추측)걸리고 이상이 생긴열차와 연결한다 처도 지연시간 90분이 아니라 30~40분 되었을거라고 생각합니다.

그리r />그리고 133열차사고 전에 금일 10시쯤에 천안아산에서 신호고장으로 열차(#4025)가 지연운행(로지스검색결과 종착역에60여분도착)되었다고 언론에서 133열차 사건 후미부에 적어놨지만
그보다 앞에 운행
한 서울발 엑스포행 열차도 광명역에 11분지연하고 종점인 엑스포역까지 37분지연이라고 언론이 아닌 로지스에서 찾아낸 결과입니다.

저의 결론은 KTX가 하루만에 연속적으로 낼 확률은 희박하다고 생각이 들고요.(전 코레일사장의 정비인력감축의 효과도 있겠지요)
의심스러운건 예전에 국토부가 KTX를 민영화시키겠다고 했는데 KTX민영화 물타기인지 심히 걱정이되고 내일 아침 몇몆의 언론이 어떻게 나올지 궁금합니다.

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