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기름기 는 어떻게 제거 할수잇을까염 ...

같은 악력으로 브레이크를 잡아도 제동력이 떨어지니 그 이상으로 힘을 주다가 보니 과도하게 속선에 장력이 누적되어서 끊어지는 것 같습니다. 속선과 겉선을 갈아도 똑같은 문제가 발생한다면 브레이크 문제일 가능성이 가장 큰 것같네요. 말씀하신 것처럼 로터와 패드의 마찰력이 감소해서 나타나는 문제일 수도 있으니 우선 로터와 패드의 기름기를 완전히 제거해 보시는 게 좋은 것같네요.

뒷 로터 가 혹시 체인에 기름 뿌릴떄 살짝 달아버렷을까염? ... 부직포 (?) 같은거 로 막고했는데 .. 그럴까염 ?

겉선 교체 했습니다 그래도 끝어지는건 똑같앗습니다 ... 일주일전에 뒷속선을 갈았는데요
어제 친구들과 타는 도중 갑자기 또 끝어저버리는 .... 끝어지는 부분이 똑같은 곳만 그러구여 ...
로터 교환시기 좀 알려주세염 ...

속선만 교체하지 마시고 겉선도 같이 교체하세요.
겉선 상태가 안좋으면 그럴수 있습니다. 겉선도 그리비싸지 않습니다.
3천키로에 로터교체시기는 아닐겁니다. 저는 3천 타도 거의 새거나 마찬가지인데...

그런가? .. 이제 장력을 여유럽게 잡아야겟네염 .. 댓글감사여~ ㅎㅎ

브레이크 케이블이 넘 장력이 쎄게 된듯 합니다.

레버 90%정도에서 락 되게 하시면 될꺼에욤..

락걸린 다음부터는 케이블만 당겨져서 끊어져요..

패드 교환한지 한달 도안됬습니다 .

패드 교환시기가 오신듯..

V브레이크와 다르게 기계식 디스크인경우엔 브레이크를 잡으면 선도 같이 왔다갔다 합니다 그 과정에서 로터부분에 닿을수도 있겠구요 아니면 브레이크 라인에 마찰이 있는 부분이 있는지 검토해봐야 될듯하네요..