수다닷컴

음...업힐 코스를 자주 뛰면 체인 수명이 급격히 짧아지지요.
저는 주로 1500km 타면 갈아치웁니다. 체인이 늘어날수록 스프라켓에도 무리가 가니 체인체커기로 체크했을 떄 수명이 다 되었다면 바로 갈아주는 편이 좋습니다. 억지로 비싼 체인으로 갈 필요도 없습니다. 2-3천에 한번 갈아야 한다면 데오레체인도 별 차이 없지요.
주행거리가 중요한게 아니고 체크를 했을 때 늘어났는지 아닌지가 중요합니다.

체인은 사용자에 따라서 수명이 달라 짐니다. 보통 3000km~5000km 정도 이야기 하는데
사용한 키로수가 아니라 체인 체커기로 체크하시는게 제일 좋습니다.
전 4000km정도 사용하고 교체 했습니다. (체커기로 검사한후)
시기가 빠르면 체인 낭비.. 시기가 늦어지면 스프라켓등의 마모로 추가비용발생...

그렇군요.. 그럼 한 1000km 더 타고 갈아야 겠네요..
답변 감사합니다 ^^

3100킬로 탔는데 조금 느낌이 이상하더니,, 엇그제 신호대기하다 출발할때 뚝 끊어져 버리더군요 ㅡㅡ.....
바로 며칠전에 체인 구매신청해놨던 걸로 바로 갈아줬죠~

어느 기종인지는 모르지만 8단 체인은 1만원 미만이면 구입 가능합니다.
1만원 정도면 꽤 좋은 놈 살 수 있고요.

문제없으면 5천까지 타시고 스프라켓까지 교체하면 되겠네요

체인은 두개정도 있어도 좋으니, 새체인을 하나 구입하셔서 비교하시면 됩니다.
체인 체커기 를 구입하셔도 좋구요.

보통3천키로?정도면 간다시는데..