수다닷컴

토크의 단위는
N?m 또는 kg?m 이며
1 N?m 는
1m 의 한쪽이 고정된 막대기에서 1 N 의 추가 당기면
고정된 쪽 막대기에 발생되는 돌리는
힘 입니다.
자전거 페달링도 같은 원리이며 사람이 페달을 돌려서 크랭크축이 받는 힘이 토크이며 이는 기어비로 조정합니다
그래서 적절한 변속이 중요합니다.

님이 알고 있는 지식은 기계공학도로서 말씀 드리자면 틀린 부분이 매우 많습니다.

저속토크 고속토크라고 표현하는게 아니라..

저속토크라고 표현한것은 [저알피엠X고토크=고출력]
고속토크라고 표현한것은 [고알피엠X저토크=고출력]
이렇게 표현하셔야합니다..

토크를 높게 하고 회전수를 낮춰 출력을 내느냐
토크를 낮게 하고 회전수를 올려 출력을 내느냐의 차이죠..

물론..
토크를 높게 하고 회전수도 높게 하면 출력이 가장 강해집니다..

토크는 토크입니다..
자전거라고 토크를 와트로 표시하지 않습니다..
와트는 출력입니다..
부정확한 계산식이지만 간략하게 표현하면 [토크X회전수=출력]이라고 보면 됩니다..

토크는 풀아우터로 알고있던 저의무식함에 슬픔을 표합니다..