유압디스크 패드 간격 조정방법 도움 좀 주세요....
새나
오늘 동네 한바퀴 돌려고 자전거 꺼내서 밀고나오는데 소리가 나는겁니다 쇠 울리는소리요 어디서 나느지 찾아보니 뒷 바퀴에서 나더군요 자전거 거꾸로 눞히고 뒷바퀴 손으로 살 살 돌려보니 웅~ 웅~~ 쇠 울리는 소리가 브레이크패드 마찰때문에 나는거같더라구요 더 자세히 보니까 패드 한쪽면이 로터에 닿아서 그런듯해 검색해보니 큐알레버풀고 브렉잡고 큐알잠그면 잡힌다길래 해봤지만 안되더라구요 브레이크는 시마노xt 이구요 로터에 이물질이 있나? 싶어서 헝겁대고 바퀴돌려서 닦는중에 브레이크 잡아봤는데 브레이크 잡으니까 로터가 안쪽에서 바깥으로 휘더라구요 브레이크잡으면 안쪽패드가 로터를 밀어내서 휘는거같은데 안쪽패드를 좀 더 안쪽으로 위치시키면 될거같은데 어떡해야할까요? 저번주말에 신나게 산타고와서 좀 닦아주고 산책 좀 할랬더니 이모양이에요 ㅠ.ㅠ 아마도 브레이크쪽에 보이는 별모양 렌치로 조정하는거 같은데 맞나요? 도와주세요~~
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세실
덧글 주신분들 모두 감사합니다. 캘리퍼 풀고 양 패드사이에 트럼프카드 한장씩 끼운다음 브레이크 수십번 잡은 후 조립 해결했어요 여러분들 덕분에 많이 배웠어요
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서리서리
바x크셀에 사용기에 보면 브레이크패드 정렬방법 자세하게 나와있네요^^
참고하세요! -
에드가
디슼브렉의 원리는 실린더가 유압의 힘으로 밀려나와서 회전하는 로터를 붙잡아서 회전을 막음으로해서 거기에 연결되어있는 바퀴를 정지 시키는것이죠...
대부분의 모델이 두개의 실린더가 로터를 물게 되어있는데...
양쪽 실린더가 똑같이 밀려나왔다가 원상복귀가 되어야 하는데,
이물질등이 쌓여서 실린더 두놈이 똑같이 작동을 하지못하고 짝짝이로 작동되다가 원위치가 되지 못한넘이 로터와 부비부비를 해대면서 ㅇ야릇한 소리를 질러댑니다...ㅎ
그래서..
첫째는 실린더를 -
하예진
실린더가 아니고 패드가 나와있나요??
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심플이
아... 그렇군요 이게 안쪽패드가 왜 밀려 나왔을까요? 저번 주말에 약간 거친길과 엄청 급경사에 긴 내리막을 좀 탔는데 그럴 수 있나요? 내일 출근할때 타고가서 회사에서 하면 좋겠는데 주행중에 뒷브레이크 잡으면 로터가 열때문에 휠꺼같아서 겁나네요 앞브렉만 잡고 가야하나 ㅠ.ㅠ
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다은
네 몸뚱이 맞습니다. 프레임에 고정시키는 육각볼트 2개 살짝 푸시고 조정하시면 됩니다.
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달달항사탕
캘리퍼가 브레이크 몸통인가요? 프레임에 고정시키는 육간렌치 2개 그걸 풀고 하면될까요?
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이리온
캘리퍼 고정시키는 육각볼트 2개를 살짝 풀고 캘리퍼를 움직여 조정하시면 됩니다. 좀더 정확하게 하시려면 명함을 패드 양쪽에 끼운 상태에서 브레이크를 잡고 볼트를 조여주면 됩니다.
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