수다닷컴

깊게 들어가는게 정상입니다. 로드는 크랭크 체인휠이 2장이지만 앞변속은 4단으로 동작합니다. 1단에서 인/아웃 두개 영역으로 동작하고요, 2단에서도 인/아웃 두개의 영역으로 동작합니다.

- 먼저 기어비를 기준으로 생각해봅니다.
뒤는 한 단 변화가 이빨 하나 차이이지만, 앞은 한 번 움직이면 두 단 이상의 차이가 납니다(기어비)
업힐이나 스프린트 중에 라이더가 준비되지 않은 상태에서 쉽게 변속이라도 된다면, 인체가 받는 부담이 그만큼 크겠죠.
이를 방지하는 목적이 있는 것으로 해석해봅니다.
- 또 스프라켓 한 단 한 단 끼리 보다는, 체인링 이너와 아우터 간격이 약간 더 먼데, 실제적으로는 그 때문이기도 합니다.

원래그래요;;오른쪽보다는 좀뻑뻑한느낌이라 첨엔이상한데 익숙해지면 나중엔 뻑뻑하지않으면 웬지 이상하다는..

앞은 원래 그래요~~