수다닷컴

명함같은건 필요없습니다... 기계식이라서 그런거고요.. 그냥 손으로 잡고 조이는게 좋습니다. 눈대중으로 맞추셔야 하고요.. 바깥쪽패드간격만 신경써 맞추면 반대편은 나사로 조절하면됩니다. 로터자체도 탄성이 있어서 브레이크 잡고 조여도 로터가 휘어서 셋팅이 잘 안되지요

승진님 답변처럼 볼트를 죄면서 밀려 들어가는듯 하더라구요~
물론 꽉잡고 명함도 꼽은 상태로 하는데도 다 죄면 바퀴가 매끄럽게 계속 돌지는 않아요
조금은 풀어줘야 부드럽게 돌더군요 나사 특성상 꽉죄지 않으면 언젠간 풀릴듯 해서 찜찜한데 ...

나사를 거의 푼상태에서 브레이크를잡고 나사를 조임이어떨런지
기계식 브레이크인데 [확실이 제가알면 다시찻아올께요/

조금 있다가 확인 해보겠습니다~ 좋은정보 감사합니다~
많은걸 배우는군요 ^^; 자출사 화이팅~~~

캘리퍼보면 은색과 검은색으로 나뉘어지죠.. simano글씨에 o부분쪽 검은판을 보면 사진에 보이는 볼트 두개 아래쪽에 육각 홈나있는 나사가 있습니다 반대편가서 바퀴살 사이로 보면 됩니다. 그쪽으로 육각렌치를 넣어서 돌리면 패드 간격 조절됩니다. 거기에 pad in 이라고 써있을겁니다.

답변 감사합니다 마지막에 패드간격 조절은 어떻게 한다는건지 ...
어느 부분 말씀인지요? 시마노 글짜 윗부분인가요? 구체적 설명 쫌 ... ^^;

볼트 돌릴때 오른쪽으로 돌리기때문에 돌아가면서 볼트머리가 마찰로 밀어내서 안으로 들어갑니다. 손으로 받치고. 밀려들어갈 거리를 계산해서 살짝 밖으로 빼서 조이면 될겁니다. 최대한 바깥쪽 패드에 가깝게요 그리고 안쪽에 육각렌치넣어서 패드 간격 조절 하면됩니다.

그냥 1-20분 정도 조물락 거리다 보니 그럭저럭 된것 같습니다
그냥 초보의 자문자답이 된것 같으네요 ㅎㅎㅎ