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티나
abs느낌을모를까요 tcs도느낌알고요 어쩌면규순간에
tcs가아니고 그냥 타이어로만그런현상일수도있을꺼같네요. 님말씀하신걸론 타이어예열전에 지금같은겨울에
자주느끼죠 -
다가
브레이크 잡았을때는 abs 작동하신겁니다. tcs 는 쓰로틀을 너무 급하게 개방하여 리어가 헛돌기 시작할때 출력을 의도적으로 낮춰 슬립을 방지하는 시스템이에요.
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시나브로
있으면 좋고 없으면 말곤데. . .
초보시면 전자장비가 한번은 개입해서 살려줍니다. -
다옴
있음좋고 없음 말고~정도에요 ㅋ
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하예진
저도 끄고 탑니다 14년식이구요
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들찬길
초보라서 슬립으로 넘어질까봐서요
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터전
님 말씀대루 있으면야 좋지요. 어차피 예전 바이크들은 없는 상태에서 탔구요. 저같은 경우는 13년식 빅뱅인데 항상 끄구 탑니다. 전자장비라서 켜놓으면 앞뒤 출력 맞추느라 약간 약해지는 듯한 느낌이 들거든요.
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UniQue
abs만큼 효과를봐서 전 필요하다고 생각합니다
시내에서 블라인드코너에서 까불다가 위에보니
신호는 빨간불이고 차들은정차해있는상태고
속도가있고 뱅킹각이조슴있는상태에서 앞뒤브레이크를
쌔게잡았었는데 리어가 미끄러지고잡아주고 반복하며
요동치고는 간신히 슨적이있었습니다. 사고안닌거만으로. 몇천만원은 아꼈다고 생각해요 -
차분
가와사키 같은경우는 트랙션컨트롤이 모드오프, 모드1,2,3 이 있는데 오프는 안하고 1로 해놓고 최대한 간섭 없게 탑니다.
요즘같이 길 안좋을때는 모드3(최대한 간섭을 많이하는 모드) 로 해놓고 타구요.^^ -
허우룩
슬립 한번은 살려줄껍니다ㅋ
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