수다닷컴

청량리-부전 야간열차와 더불어 청량리에서 볼 수 있는 디젤기관차중 하나였군요. 답변 고맙습니다.

청량리-아우라지열차가 꼬마열차인가요??아닌듯...제천-아우라지열차가 꼬마열차겠죠..

청량리~아우라지간 꼬마열차는 청량리에서 아우라지까지 디젤기관차로 운행합니다..
제천역에서 기관차를 교체 해도 되지만 아우라지갈때 제천에서 교체하고 다시 청량리갈때 제천에서 교행하면 시간이 더 많이 걸리기 때문에 청량리~아우라지간 꼬마열차는 전구간을 디젤기관차로만 운행합니다..

청량리역에서 출발하는 태백선열차중에 유일하게 디젤기관차로1왕복 운행을 합니다.

어차피 제천에서 아우라지로 들어갈 때(하행)나 제천에서 서울로 올라갈 때(상행) 디젤전기기관차 특성상 1대로 운행하면 반드시 장폐단 운행이 걸리기 때문에 보통의 경우 제천에서 기관차를 교체합니다. 다만, 디젤기에서 디젤기로 바뀔 뿐이죠. 사유는 확실히 모르겠지만, 어쨌든 디젤기->디젤기면 1회만 기관차 교체를 해도 되지만, 전기기관차-디젤-전기기관차면 2회를 교체해야 합니다. 하지만 이 방식은 이미 청량리-안동구간에서 청량리-영주 전기기관차 견인,

제천에서 교체작업해도 될것 같은데 말입니다..

정선선이 전기기관차가 못들어가서 디젤이끕니다.

아마도 디젤인걸로 알고 있습니다!!!! ^^