수다닷컴

일릭서3=쥬시3 입니다. 체감 없습니다. 이왕 가실꺼면일릭서CR 이상급이나 포뮬러RX,R1 호프 모노미니,M4마구라 시리즈,헤이즈스트로커 트레일 등등 중상급으로 가시는게 좋으며 쥬시3 올마에 버겁지요..^^ 글고 올마는 앞로터 180,185나 203껴주셔도 좋습니다.

답변감사합니다 ㅎ

일렉서Cr 사용중인데 생각없이 잡으면 뒷바퀴 들릴정도로 제동력은 좋습니다
밑에 등급도 제동력은 별차이가 없는걸로 알고 있습니다

피스톤 청소하다가 피스톤이 빠져서 누유되고 고생하는 경우가 있습니다.
피스톤이 빠지지 않도록 잡아주는 부품이 없으니 매우 주의하면서 다음과 같이 해보세요.

준비물
- 제일 좋은 것은 디그리셔. 없으면 약국에서 소독용알콜 구입
- 자전거를 뒤집어 두고 바퀴를 뺀다. 그러면 캘리퍼 내부 피스톤이 잘 보입니다.
- 브레이크 레버를 아주 조금 잡아당긴다. 그러면 피스톤이 살며시 튀어 나오기 시작합니다.
- 이때 레버를 너무 많이 당기면 피스톤이 아예

쪽지나 덧글로 청소방법 부탁드립니다...^^

리턴 불량은 피스톤 청소해주는 방법 외에는 없습니다.

피스톤 주변이 오염되어 뻑뻑해져서 되돌아가는 걸 막기 때문에 발생합니다.

현재사용중인 쥬시 3도 리턴불량현상이 있는데 어떻게하면 해결될지 여쭈어봅니다...^^

쥬시 시리즈에 누유 문제가 있었다는 이야기는 처음 들어봅니다.

셋팅을 잘못해서 소음이 많거나
피스톤이 쉽게 오염되어 피스톤 리턴이 불량하거나 하는 경우는 있었는데,

일릭서로 오면서 거의 다 해결 된 듯 합니다.
브레이크는 시마노보다 일릭서 좋습니다.

로터는203미리를 사용하니깐 신경안써도될것같아요 ㅎㅎ쥬시시리즈의 누유현상은 좀 개선되었나요?

저는 쥬시7 쓰다가 일릭서 CR로 왔는데 매우매우 만족하고 있습니다.
쥬시 시리즈의 단점이었던 패드 교환의 불편함이 완전히 해결되었습니다.


그런데 제동력의 문제는 캘리퍼 문제가 아니고 로터 사이즈 문제 입니다.
로터 얼마짜리를 쓰시는 지 몰라도 올마운틴 이상에서는 앞에 180밀리는 쓰셔야 합니다.
그래야 다운힐에서 앞바퀴를 세울 수 있습니다.

뒷바퀴의 경우는 다운힐에서 워낙 하중이 실리지 않아 160으로도 충분히 바퀴가 멈춥니다.
더 큰건 필요 없