수다닷컴

http://www.interpark.com/product/MallDisplay.do?_method=detail&sc.shopNo=0000100000&firpg=01&sc.prdNo=904206477&sc.dispNo=016001&sc.dispNo=016001

주문생산으로 가는겁니다!

=========== 구상도============

일단 V브레이크 기준으로 설명하면.

1. 자신의 V브레이크암에서 V브레이크 패드를 고정하는 고정부분의 치수를 정확히 잰다.그리고 브레이크 패드 너트/볼트 지름을 잰다. [대략 3~4mm정도로 아는데...]
2. 그 다음, 406 -> 451휠로 휠업이 되면 대략적으로 브레이크 위치가 2.5cm정도 위로 상향조정되니까대략 3cm가량 되는 알미늄판을 주문하고, 알미늄 판에 3~4mm정도의 구멍을 25mm간격으로 뚫어달라고주문한다. 브레이크 암 2개분이면 4개를 주문하는 셈.
[알미늄판의 정확한 치수는두께 2mm X 세로 30mm X 가로(자신의 브레이크암에서 브레이크슈 고정하는 브라켓부분 넓이)]
이렇게 주문한 판과 더불어서 철물점에서 이 판과 브레이크 암을 고정 할 수 있는 적당한 길이의너트/볼트를 구매한다.3. 브레이크슈 브라켓에 잘 맞춰서 알미늄판을 너트/볼트로 고정하고, 알미늄판에 뚫어놓은구멍에 브레이크슈를 고정시킨다.
4. 브레이크슈 패드가 휠의 브레이크 부분에 잘 맞을 수 있도록 위치를 잘 조정한다.[이건 브라켓과 알미늄판 고정부분을 풀어서 조절하면 되겠다...브레이크슈와 알미늄판을 고정한 부분은 조절이 안 되니까...]주의 - 만일 알미늄판과 브레이크암의 브라켓부분을 빡새게고정하지 못하면, 추후 브레이크 잡는 힘에 밀려서알미늄판이 살살 돌아갈 가능성도 생각이 된다. 그러니 고무파킹을 넣든 2중 너트를 채우던 잘 고정하는 것이 관건이다.아마 볼트/너트사이에 와샤를 한개 넣으면 되리라 본다.
http://itempage3.auction.co.kr/DetailView.aspx?itemno=A599803512&frm=itempage&wfrm=vip_htrSellerItems0&frm3=V2[너트/볼트/와셔는 이런 곳에서 주문.]
참고로 너트/볼트만 조이면 자전거 주행시 진동때문에 100% 풀리니까 반드시 와셔를 넣자.

------------------------------------------------------------------------------------------------------
어헝헝 휠업하려고 휠업용 브레이크 가격 알아봤더니 한 차분량이 20만원쯤 하네요
이 방법이 먹힌다면 1.5만원이면 될듯하네요.
캘리퍼브레이크라면 오히려 더 쉬울 듯한데.

즉. 쉽게 설명하자면1. 적당한 두께의 알미늄판을 주문해서.[가로는 직접 자로 재고. 세로는 3cm정도로.]2. 휠업시 브레이크슈가 올라가야 하는 길이만큼 구멍을 2개 뚫고[대략 2.5cm라고 하던데 : 406 -> 451]3. 제작한 알미늄판에 먼저 브레이크슈를 고정.4. 알미늄판을 브레이크암에 고정.5. 끝.

신청하기