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타이어 탈착후 다시 낄때 V브레이크 장력을 왜 또 조절 해야 하는지......

에가득

2023.04.01

몇번의 펑크로 타이어 탈착 후 다시 장착하고 나면 V브레이크 장력을매번 조절했습니다

한쪽 브레이크면만 닿아서 나사로 장력 조절을 하는데요

왜그런거죠?

단지 타이어뺄때 브레이크 줄 탈착 시키고 타이어를끼고나서 장착 시킨 것 밖에 없거든요

그러면 세팅 된게 다시 원상 복귀 되는건데 항상 브레이크 한쪽 면만 닿아서브레이크를 다시세팅하게 됩니다.

뭐가 문제 인거죠? 아니면 원래 이게 정상인가요?

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  • 으뜸

    허브축에서 1mm 위치 바뀌어도 559mm떨어진곳에서는 각도가 커지지요..매번 정확하게 바퀴를 끼우는 습관이 필요합니다.

  • 보단

    바퀴가 미세하게 휘어있을 가능성과 V브레이크 내부 스프링의 장력이 어긋나 있는경우가 큽니다.
    또한 바퀴끼우실때 똑바로 들어가지 않아서 일수도 있구요. 앞의 두가지 경우는 샵에 가셔서 정밀점검 받으세요.

  • 남천

    큐알을 조여져 있을때 림 브레이크 조절을 하시면 잘 돌죠 하지만 탈부착을 하면 다시 셋팅을 해야하는 이유는 큐알이 조여있을때 위치와 (큐알이 조이는 힘도 포함) 탈부착하고 나면 큐알의 원래 있던 힘이 아니고 조이는 힘이 다르게 됩니다( 이때 처음 셋팅 해놨던 위치가 틀어지게 되죠 그래서 다시 셋팅인데 이 문제는 다시 큐알을 힘을 잘 조절해서 넣어주시면 처음셋팅했던 대로 자리를 잡게 됩니다. 큐알의 조임에 의해 미세하게 셋팅됬던 부분이 틀어집니다. 디스크

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