수다닷컴

몇일전
http://cafe.naver.com/bikecity/1089758

민원 결과를 올렸습니다.

이에 다시 신문고를 통해 올렸더니 답변이 왔습니다.1.귀하의무궁한밂발전을기원합니다.

2.먼저자전거도로에대한깊은애정과관심을가져주신점에대해감사의말씀을드리며귀하께서건의하신여의대로(서울교►마포대교)자전거전용도로폐지계획에대하여예산낭비등으로부당하므로취소해달라는내용에대하여답변드리겠습니다.

3.본구간은귀하께서도잘아시다시피자전거전용도로를개설하면서버스환승센타옆갓차로를2개►1개차로로축소하였습니다.이로인해일부승용차의경우버스환승센타내버스주행차로로주행하는사례가빈번하여교통사고발생과교통법규위반에단속되는차량이많은것이현상황입니다.

4,이에우리구에서는금년상반기에여의도지역모든자전거도로를전수조사하여불합리함이없는지파악한결과동구간이앞서언급한교통정체완화와교통사고예방을위하여부득이자전거도로폐쇄하는것이타당하다고판단되어이를서울시에건의하게되었으며서울시에서는우리구의견을종합적으로검토한이후서울지방경찰청과교통규제협의를추진하여2011년7월에서울지방경찰청으로부터자전거도로폐쇄를결정받은사항입니다.

5.물론본사항을추진함에있어자전거도로를철거하는것이예산낭비라는행정적인부담을갖고있었던것이사실이나부득이교통사고와정체를완화하기위해어렵게자전거도로를폐지하는것으로결정·추진되었음을널리이해하여주시기바랍니다.

6.이와관련하여기타궁금하신사항이있을경우아래연락처로전화주시면성심껏답변드리겠습니다.(영등포구교통행정과2670-3889서울시보행자전거과3707-8344).끝.

모 더이상 할말이 없네요.
근데
옆갓차로를2개►1개차로로축소하였습니다.이로인해일부승용차의경우버스환승센타내버스주행차로로주행하는사례가빈번
이부분에서 차로가 축소됐다고 버스주행차로로 다니는건 불법 아닌가요?
차로가 없어진것도 아니고 차가 막히면 기다렸다가 가는게 정상 아닌가요??
차가 법을 안지킨다고 이러나..
상습 정체 구간도 아니고 5차선 쭉 이어지다가 잠시 환승센터가 중간에 있는거라 그 왼쪽만 1차선으로 되고 신호대기에만 잠깐 막히고 다시 5차선으로 연결 되는걸 내가 아는데...
고군분투한결과 결론은
아직은 차가 우선이다 라고 생각이 듭니다.
그 자전거 도로에서 차와 자전거가 부딪혀 사고가 났다는 소리도 같이 일하는 분한테도 들었습니다.
차가 자전거 도로를 안지키고 자기 차선도 안지키고 법을 무시하고 사고가 나니깐 자전거도로를 없애는군요..

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