기어 세팅이 안되는 경우도 있나요?
동백
메리다 CX500(105구동계)인데 최고단을 넣으면 체인이 닿아서 드르륵소리가 나길래 직접 만져 봤으나 불가.근처 자전거 방 가봤는데 아무리 돌려도 안올라와서 안된다고 못잡겠다고 하시네요
(케이블 탈거,변속기 분해후 각도조절 재장착 모두 시도해봄)
앞드레일러의 앞부분이 체인에 닿는데 왜이런지...
자기보다 더 잘하는곳 있다고 조금 멀리 떨어진 자전거방 소개해 주셔서 내일 가볼생각이긴한데...아무리 돌아다녀도 재고가 없다고 해서 인터넷에서 구매해버린지라 이런게 불편하네요
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두루
새로 교체한 드레일러가 이전에 장착되었던 것과 동일 코드의 제품이 맞다면 하드웨어상의 문제는 분명 아니죠~. 동일 부품을 사용했는데 이런 문제가 발생된다면 조립/세팅의 문제입니다.
제품이 5800코드일 경우 서포트볼트와 플레이트의 세팅이 정확히 맞아야 하고, 와이어체결시 와이어의 체결방향, 체결시 텐션의 옵셋이 정확해야 제대로 작동되죠. 전문샵으로 가져가셔서 제대로 세팅하셔야 할듯합니다. -
엘핀
100%순정이고 관련해서 딱히 문제를 제기하는 글을 본적은 없어서
아마 호환성 문제는 아닐듯 싶네요 ㅎㅎ(CX 모델 자체가 비인기 기종이라 글자체가 적긴 하지만서도...) -
사라
문제는 크게 두가지로 볼 수 있어요. 하나는 드레일러가 완성차의 조합과 매치되지 않는 규격을 사용한 경우(케이지의 길이/케이지의 각도/케이지의 형상), 또하나는 체인라인이 제대로 맞지 않는 경우. F/D를 바꿔 장착한 이후부터 문제가 나타났다면 F/D의 규격문제입니다. F/D는 크랭크의 사양에 따라 사용가능한 모델을 구분해야 하므로 시마노 호환챠트를 확인해 보시면 문제를 체크할 수 있습니다.
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올리브
올래 앞드 세팅이 좀 까다로워요 근처에 살면 제가 한번 만져보고 싶네요 ㅎㅎ
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활력초
일단 다른곳 가보고 시도해봐야겠습니다. 감사합니다.
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가지등
설마요 우선 앞드레일러 LH맞추시고 살짝 당긴 상태서 케이블 걸고 케이블 살짝 당겨주시고 눌러서 올리신후 텐션을 다시 돌려보세요 그래도 안되면 뒷드레일러 장력과 조화를 안 이루는 경우이므로 앞뒤를 다시 원위치로 해보세요
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매1력적
일단 맨눈으로는 휜게 확인 되진 않네요 ㅠ
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도손
체인링이나 행어가 휜거 아닐까요?
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새누
최고로 잡아당긴(?) 상태에서도 앞부분에 닿습니다.
베럴 미세조정나사 다 건들여도 안올라가네요 (자전거방에서도 하다하다 안되서 포기하더군요) -
화이트캣
기어변속시 트리밍을 해보셨는지요 트리밍이 안되면 앞드러일러에 체인이 닿습니다
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