수다닷컴

와좋은답변들너무감사드립니다

정확한 답변이네요
알아 들으실지는 몰러도..ㅎㅎㅎ

자동차 변속시 클러치를 쓰는 것처럼 자전거도 변속시엔 동력을 차단하는-

그러니까 다리에 힘을 빼고 가볍게 돌려줘야 합니다.

그냥 무조건 꽉꽉 밟으면서 변속까지 하려하면 듀라에이스여도 그럴겁니다.

클라리스 이전 등급인 2300 타고 있지만 그 정도로 심한 변속 충격은 없습니다.
윗분들 의견처럼 변속시 페달을 강하게 밟는게 아닌가 싶네요.
변속시엔 항상 힘 주지 말고 가볍게 페달을 밟으세요.
경사가 높은 오르막에서 페달에 체중 싣고 변속하다간 드레일러나 행어 부러질수 있습니다.

페달에 힘줄 때 변속하면 드레일러 망가져요.
힘 빼고 변속하고, 다시 힘줘서 페달링 하세요.
특히 오르막 길에선 많은 연습이 필요해요. 아님 미리 변속하고 오르막 올라가시던가요.

클라리스급 메리다 라이드88 타고 있는데요~ 아마 변속하실때 크랭크를 강하게 돌리시는거 같네요 변속할때 페달링을 살짝 하시면 전보다는 덜 할껍니다~

음.. 2300일때 잠깐 써봤는데 변속이 좀 부서질 것 같긴해요.
혹시 변속할때 페달에 힘을 계속 주고 있는 상태로 하시나요?
변속도 타이밍이 있는데, 보통 저는 회전축의 사점일때 힘음 살짝 빼면서 변속하니 부드럽게 잘 넘어가더라고요.
콰광하면서 넘어가는건 그 문제인듯 싶습니다 ㅎㅎ