진짜 순수한 질문... 브레이크레버에 관해서..
멱부리
튜닝이나 이런걸 많이 보면 브레이크 레버를 하신분들이 많더군요..
처음에는 깔맞춤이란 명목아래 하는건 줄 알았습니다.
그런데 보면볼수록 깔맞춤과는 상관없이 하시는 분들이 있어서 여쭙니다.
브레이크 레버를 좋은걸로 바꾸면 브레이크가 잘 먹히나요?
저는 순정인데 브레이크가 밀리는 감은 있지만, 그것외에 레버를 사용하는데에는 불편함이 없습니다.
그렇다고 레버바꾸면 덜밀리지는 않을꺼같은데....
스스로 해답을 찾으려니 힘드네요 ㅋㅋㅋ알려주세요~
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보물선
오 생각해보니 오르막길 주차시에 좋겠네요! 오르막길 주차는 항상 못했는데 ㅋㅋ
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모람
전 손이 작아서 조절기능, 오르막길 주정차를 위한 파킹기능, 튜닝컨셉에 맞추기위한 깔맞춤기능 ㅎㅎㅎ
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Soeun
아 대부분 손이 작으셔서하시는군요!
저는 왕손이라 불편함을 못느낀듯ㅋㅋㅋㅋㅋ -
큰재
주행중에 손가락이 레버에 대기하는 중,
조절식 레버로 인해 거리가 가까우면,
손에 피로가 순정레버보다 덜하죠^^
그래서 하는듯합니다 -
오미자
손이 작아서 조절레버로 바꿨습니다.
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코이
손에 맞게 간격조절 길이조절 이 가능하고 순정보도 브레이크에 전달되는 힘이 더 많아서 더 꽉잡아주지욤 더불어 뽀대 및 기타 장점들이 있어서 한답니다
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보라나
전에 공구했던 파킹브레이크 포함제품으로 사용중인데요.. 간지+실용성(손에 최대한 스트레스가 덜 가는 포지션을 찾을 수 있습니다)이 소폭 상승하지만 파킹브레이크 기능은 정말 실용성 좋은듯합니다ㅎㅎ 레버바꾼거보다 파킹브레이크 기능에 더 만족하고있습니다 :-)
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슬기
두 분 답변을 합쳐 손이 작아서 조절 하려고 하는 분들이 많은 듯 해요 ㅋㅋ
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솔길
전 조절 하려고 했습니다..
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고딩
전손이작아서햇오용
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