네오알로빅스500 동력전달 시 약간의 간격이 느껴져서 문의 드립니다.
권시크
어제 알톤 네오알로빅스500을 인터넷 주문하여 자가 조립하였습니다.
페달을 구르다가 정지하고 다시 구를 때 체인 한두 마디 정도가 헛 돈다음 동력이 걸리더라구요.(가장 힘이 많이 걸리는 기어)
원래 칼같이 동력이 전달되어야 정상인가요? 아님 그냥 이 정도는 생활자전거 수준으로 감안하고 타시는지,
아님 수리를 하시는 잘 몰라서요.
자전거를 처음 사고 다른 사람 걸 타보지를 못해서 이게 정상인지 아닌지도 잘 모르겠네요.
글구 인터넷으로 구입시 샾에서 유상검수 안 받으면 무상AS 진짜 안되나요? 조립하고 동네 샾 가져 갔는데
기어변속만 슥 해보고 정상이라고, 요즘 것들은 다 제대로 세팅되서 나온다고 그러고 끝. 유상검수 얘기는
꺼내지도 못했네요. 거의 왜 왔냐는 분위기;;;
암튼 초보라 좀 글이 길었습니다.
감사합니다.
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별
저도 인터넷 구입한 자전거를 제가 조립해서 이후에 문제가 있어 샵에 갔더니 반응이 냉랭하더군요.
공임도 받을 공임 다 받으려하구요.
기분은 나빴지만 대신 자전거를 싸게 샀다고 자위할수밗에없었읍니다.
다음 자전거는 매장에서 살까합니다. -
벤자민
^^ 픽시는 당연 제외지요~ 제가 말하는 기준은 프리휠이 장착된 잔차 기준이었슴다^^
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달달항사탕
딱하나...있습니다..
픽시요 ㅎㅎ 그것도 프리휠 제거된... 즉 앞뒤로 움직이는.. 고녀석들은 즉각반응입니다... 즉각반응안하면.. 브레이크를 달아놔도 떼놓고 다니는 일부 라이더들은... 아예 죽어요..브레이크 못잡아서 ; -
사자자리
생활차는 라쳇간격이 넓어서 그런것도 있구요 한방에 킬같이 걸리는 휠셋은 없습니다. 다만 라쳇이 많은 휠셋들은 그 유격이 좁아서 잘 못느낄 뿐이지요^^
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아롱별
빠른 답변 장말 감사합니다. 한 시름 놨네요. 알톤에 전화해야 되나하고...
AS는 알톤측에서 소비자가 조립하고 그냥 돌아 댕기면 자기들(알톤)이 무상AS를 무조건 안해 준다고 해서요.(인터넷판매 페이지에). 샾에 가서 유상 조립하고, 그게 안되면 유상 검수 받고 영수증 보관해야 자기들(알톤)이 AS를 해주겠다고 써 있네요. -
빛나라
아마 뒷 스프라켓의 가이드풀리가 자리잡는데 걸려서 그럴껍니다.. 뒷변속기 보시면 롤러같은게 2개 달려있고 이틈에 체인이 들어가게 되는데.. 체인장력이 가장강한 1x1단이나.. 3x7단일때는 변속기가 가장 탱탱하게유지되므로 동력전달이 금방되지만 그사이에는 변속기가 페달링을 안할때는 약간 장력이 풀립니다.. 이장력을 다시 당길려면 조금이라도 돌아야합니다 ^^; 즉 즉시 전달안된다고 해서 문제되는건 아닙니다 ^^;
무상a/s에서 100% 무상a/s는 자전거
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