유압 디스크브레이크 간격 조절 질문드립니다
루리
유압디스크 br-m445를 사용중입니다..
제동력은 참 맘에 드는데요
언제부턴가 앞브레이크와 뒷브레이크
레버감이 틀리더라구요..
그래서 좀 측정을 해봤는데,,
일단 레버를 잡지않았을때, 핸들바로부터 떨어져있는 거리는 둘다 동일합니다.
브레이크를 끝까지 잡았을때
앞브레이크보다 뒷브레이크가 좀더 깊게 들어갑니다. 약 1cm정도?
그러니까 앞브레이크는 뒷브레이크보다 조금 더 짧은 간격으로 당겨도 브레이크가 되죠..
1cm의 차이지만 이게 결코 작지 않더라구요?
뒷브레이크보다 앞브레이크가 더 작은 간격으로 잡아도 브레이크가 걸리지만
그만큼 좀 빡빡하고, 뒷브레이크만큼 스무스한 느낌이 없어요..
패드도 뜯어서 살펴봤지만 편마모도 없고 패드두께도 많이 남아서..
아직 교체시기는 아닌듯합니다.
패드빼고 피스톤도 살펴봤는데 둘다 끝까지 들어가있는걸 확인했구요..
이런경우에는 블리딩하고 새로셋팅하는수밖에 없을까요?
칼가는소리가 나거나,, 트러블이 있는건 아니지만,,
제가 앞브레이크 위주로 잡는 스타일인데,,
뒷브레이크만큼 스무쓰한 조절이 되질않으니 은근히 신경이 쓰이네요..
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소미
시마노의 경우 미네랄 오일을 사용해서 DOT 오일을 사용하는 헤이즈나 아비드에 비해 훨씬 빨리 변질 됩니다. 매시즌 블리드 해주는것을 추천해드립니다. 리치 조절 기능으로 어느정도 감은 회복할수 있으나 레버의 위치가 틀려지겠죠?
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Elfin
네 핸들 브렉레버 유격조절나사입니다.
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콩쑨
혹시 레버안쪽 유격조절나사를 풀게되면 레버를 잡지않은상태에서의 유격이 더 벌어지는건가요?
당장 육각렌치가 없어서 해볼수가 없네요 -
Creator
음 그건 아마 유압호스의 길이차땜에 그런거 같습니다.. 앞레버쪽은 캘리퍼와 사이가 가까와서 유압의 압력이 세지만 뒤의경우 좀 길기 땜에 압력차가 아닐까 생각합니다.. 제 잔차도 그래서.. 블리딩이 질못됬나 생각해봤는데.. 몇군데 샵에서 문의해본결과.. 이상은 없다고 합니다..
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