R3000과 픽시.
이플
제가 약 15km 되는 구간을 한번은 R3000(순정), 한번은 픽시로 달려봤는데요.(자전거도로)
픽시가 더 편하고 속도를 유지하기 편하다는 느낌을 받았습니다.
속도면에서도 픽시가 더 작은 힘으로 더 빠르게 달릴 수 있었습니다.
자전거에 대한 지식은 크게 없어서 이론적 지식은 거의 없어서 왜그런지 모르겠네요...
대충 글들을 보면 로드가 픽시보다 속도면에서 절대 뒤지지 않는다고들 말씀하시드라구요,
물론 전 R3000 페달도 순정에 신발도 그냥 운동화를 신고 타긴 했지만요.
직선도로만 계속 달린다고 가정했을 때, R3000이 픽시보다 밀리는 게 일반적인가요?
물론, 엔진이 동일 하다면요;
속도를 유지하는 데 있어서도 픽시가 더 편하드라구요.
평지에서 R3000을 탈때는 다리가 더 쉽게 피로해지더라구요... 이건 기어비 문제인지;
궁금합니다ㅠ 제 것이 R3000이고 픽시는 친구껀데
픽시보다 로드차가 빠를거라 판단해서 R3000을 구매했거든요.
픽시가 원래직선 도로 에서더 속도를 유지하기 편하고 빠르고피로감도 덜한지요.
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타키
아 제가 기어를 제대로 쓸 줄 몰랐던 것 같군요;; 더 배우고 많이 타봐야겠네요. 감사합니다^^
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찬내
기어비때문이라 생각하네요.~
그냥 직선에서도 로드가 빠릅니다. 기어조작의 효율은 엄청나죠.
실제로 아무것없는 직선도로라 치면 일반인의 엔진으로 잠시동안 40km/h는 넘게 주행 가능한데.로드는 기어조작을해서 페달링에 문제가 없지만
픽시는 일반 오르막도 적당히 커버해야 할 기어비를 해야하기때문에 반면에 40km/m넘는 고속에선 110rpm까지 돌려줘야 할겁니다. 반면에 고속주행한다고 40km/h를 90rpm으로 세팅해놓으면 약간의 언덕나오면 무거워 -
무들
네 달려 있드라구요;; 근데 꼭 그것때문안은 아닌듯 싶어서요
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도리도리
픽시엔 하프클립이나 토클립같은게 달려있을텐데요?
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이퓨리한은지
아... 제가 로드를 제대로 탈 줄 몰랐떤거군요...; 감사합니다~
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바람
픽시가 패달링이 더 편한이유는 낮은 기어비이기 때문입니다.......
일반인이 사용하는 픽시는 기어비가 높아야 3.0정도 거든요(가끔4.0이상을 사용하시는 괴물도 있지만)
싱글기어이기 때문에 언덕을 생각하면 높은 기어비를 쓸 수가 없어요 ㅜㅜ
때문에 힘으로 패달링을 하지 않고 자연스럽게 회전형으로 라이딩을 하게 되죠
그리고 픽시가 빨라도 공도에서는 로드보다 느립니다....기어비의 한계죠
벨로드럼이라면 달라지겠지만요 -
도1도캣
아,,, 제가 아직 기어비에 대한 이론적 지식도 없고 익숙하지도 못합니다.
왼쪽과 오른쪽 기어비가 어떻게 되는지...
또한, 1,2,3.. .이렇게 숫자가 높아질수록 더 빠르게 발을 돌릴 수 있는 기어를 말하나요?
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