야마하 또는 아이언에 대해서 질문드립니다
달콤이
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1. 차종 및 제조회사 : 야마하 볼트 및 할리 아이언 883
2. 제조년식 및 주행거리 :
3. 상세한 질문 내용.(최근 정비 내역 기재 혹은 사진첨부)
안녕하세요. 고수님들.
제가 얼마전에 2종 소형 면허를 학원에서 사와서 첫 바이크로 볼트 또는 아이언 883을 구입할려고 하는 데요.
제가 클러치 조작이 미숙해서 과연 볼트 또는 883을 운행할 수 있을 까 하는 의문이 들어 자신감이 많이 상실되었습니다.
그래서,오토바이 강습을 해주는 곳을 검색해 볼 결과 할리에서 강습을 해준다고 해서요.아이언 883을 구입할려고 합니다.
사실, 마음에 드는 것은 볼트인데요, 볼트는 강습을 해주는 데가 없네요..
제 결정에 대해 고수님의 고견을 듣고 싶어서요.. 많은 고견 부탁드립니다.
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미투리
처음에 클러치 조작은 어떻게 배우셨는 지요??
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해님꽃
걱정 안하셔도 되요 ㅎ 저도 스쿠터만 타다가 할리 포티에잇 으로 입문 했는데 6개월동안 잘타고 다니고 있습니다
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봉봉
이런 방법이 있었네요.. ^ ^ 감사드립니다..
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호시
감사드립니다.. ^ ^ 마음이 왔다갔다 하네요..
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터전
전 걱정하는게 당연하다고 생각합니다.강습이라든가 익숙해질때 까지에 연습은 필수라고 생각해요..클러치부분은 큰걱정은 없습니다..그것보다는 풀브래이킹과 커브에 강습이 중요해요 할리는 시승회때 한번밖에 안타봐서 뭐라 말은 못하지만 두카티 타는 저로선 2기통에 저영역회전에서 조작미스에 의한 시동 꺼짐은 연습 조금에 문제될께 없다고 생각됩니다. 하지만 브래이크가 수퍼바이크및네이키드와 다르게 뒷바퀴 중심에 브래이크가 필요합니다..그리고 헤어핀시 니낌또한 다르고요.
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클
그러게요.. 그럼 용기를 내 볼까요..^ ^
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유라
박스까기 번개를 치세요..
그리고 회원들 모이면 누구한테 텐덤해서 연습공간(대학 캠퍼스가 적당)으로 이동하세요.
거기서 연습을 합니다.
클러치조작연습은 적당한 메뉴얼을 따라서 익히는게 좋아요...
가장 좋은 건 누군가에게 수고비나 식사를 대접하면서 가르침을 받는 거죠.. -
트레이
감사드립니다.. 한번 질러 봐야 겠습니다.. ^ ^
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수국
개인적으로 저는 할리빠지만......
아무리 생각해봐도 현실적이고 냉정히 판단하면..
볼트가 압승입니다..
타보질않아서 감성적인 부분은 어떨지는 모르겠지만..
맘에드는 녀석을 포기하고 후에 후회 할바에야..
용기를 내시고 본인 스스로의 능력을 믿으시고..
과감하게 더 맘에 드는쪽을 선택하시는게 좋을것 같아요ㅎ -
에드가
이런말씀드리면...어찌받아들이실지 모르겠습니다만..
너무 걱정이 많으신것 같습니다.
여기 계신 바이크 선배님들 대부분 강습없이 몸으로 맞부딪히신분들 많습니다.
저역시 그랬구요..평균적인 운동신경과 감각만 갖추셨다면..
1~2시간 정도만 공터에서 홀로연습만 해봐도..
클러치 감각은 익숙해지실겁니다!!
강습때문에 맘에드는 녀석을 포기하긴 아깝잖아요^^
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