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가격비교싸이트 가시면 아이스툴스 프론톤(?)모델이 저 가격정도로 알고 있습니다. 검색해보심이...

넵 답변 감사드립니다~~~

안라하세요~

네...스케일 50도 시마노 일체형 크랭크네요...
위에껀 관련 공구가 없습니다...
그차라면..아래껄로 다 될껍니다...
잘 손보시고...안라 하세요

답변 감사합니다 제가 스캇 스케일50 (뒷기어 XT급)을 타는데 그럼 아래것이 훨씬 낫겠네요???

허브엔..보통 15밀리,17밀리 콘렌치를 사용하게 되는데...
15밀리는 ICE...라고 써있는 페달 렌치로 사용하시면되고..
겉에 너트(17밀리)는 스패너로 조정해서 쓰시면 됩니다..
말씀드렸듯이..일반차는 규격이 다른 경우가 있어서 이경우는 안되겠지요..
그래서 엠티비용으로 최적화 되어있다고 말씀드린거였어요.^^
사실 두루두루 쓰려면..한단계 위 (프론..)를 사용하셔야 하구요..
즐라 하세요

제가 보기엔.. 공구의 성능인것같습니다. 위쪽껀.. 공구가 무른 감이있더군요.. 영~ 못쓸정도는 아니지만.. 강도가 좀 약한것같습니다. 특히 허브 스패너. 및 패달 랜치 ㅠ.ㅠ 아 근대 밑에껀 허브스패너가 없군요..;

잔차에 따라 다릅니다..
위쪽꺼엔...시마노 일체형 크랭크.. 비비 공구가 없네요 (요즘 데오레급이상은 거의 일체형이죠)
밑에껀(에센스) .가격은 보이는거 보다..2만원정도 쌀텐데요?
생활차용엔 좀 부족하구요..엠티비에 최적화 되어 있다고 보시면 됩니다
사실..일반 생활차에서 고급차까지 왠만한거 다 커버하기엔...둘다 약간씩 부족하단 겁니다.
세트를 사실떈 두루두루 빠진거 없이 왠만한 공구가 다 들어 있는게 좋습니다..
아니면..또 계속 단품을 사야 하