수다닷컴

죄송하지만 cx가 뭔지 알수있을까요?

전 그래서 cx로 넘어왔는데..윗분들 말씀대로 순간가속력 증가는 분명 효과가 있는데
평속은 크게 차이 안납니다..ㅎㅎ

근데 전 로드 뽀대가 좋아서 넘어온거라, 만족하며 잘 타고 있어요~

결론은 하체강화와 무게감량이 최선인듯요

헉.. 장문의 답변들 매우감사드립니다. 의견이 매우엇갈리시네요 더 헷갈리는 ㅠㅠ.. 모든 댓글들 자세하게 읽어보고 참고할게요 (__)

큰차이를 느끼진 못하실겁니다.. 제가 바꿔보았는데 첫날은 바꿔서 그런지 평속5정도 빨라진거 같았지만.. 금세 다시 제자리가 되었습니다. mtb 특성상 허리를 세우고 타는 방식이기 때문에 바람의 저항을 많이 받아 고속 운행 자체가 힘듭니다. 속도를 느끼실려면 로드로 가는게 갑입니다. 근대 탑승자 몸무게와 자전거 스펙으로 볼때 지금 타시는 자전거와 궁합이 잘 맞으므로 속도를 올리실려면 케이던스 위주의 페달훈련을 하시면 평속이 빨라 지리라 생각됩니다.

전 마라톤(1.75) 끼웠다가 큰 차이 못느끼고 깍두기(2.1)로 다시 갈았습니다.
웅웅거리며 달리는 기분도 좋습니다....평속 25도 문제없습니다...
잔차무게 13kg 넘습니다...가방도 메고 달리죠...
조급하게 속도에 신경쓰시면 무리가 옵니다. 현재 몸무게에 무리한 토크를 주시면 관절 상합니다...
빨리가려하지 마시고 꾸준히 즐기시는게 중요할 것 같습니다.

속도의 차이는 동일조건에서 타이어가 가장 큰 영향을 줍니다. 속도 체감이 많이 날 겁니다.

일단 타이어를 얇은걸 끼우시면 접지 면적이 줄어들면서 저항이 적어집니다. 그 효과로 순간적으로 속도를 올리는 부분에서는 확실히 좋아집니다. 그리고 업힐시에도 얇은 타이어가 도움이 될겁니다. 하지만 평속부분에서는 처음에 바꾸셨을 땐 플라시보 효과 때문에 평속이 올라가는 듯하시겠지만 위에 울산잡초님께서 말씀하신대로 바람과 싸워야하는 부분도 있고(엠티비 자체는 자세가 높아서) 그 외에 여러가지 부분 때문에 평속이 크게 올라가는 효과 보시긴 힘드실겁니다. 오히

2.1타이어를 1.75로 바꾸면 속도가 오릅니다..그런데요..110kg나가신다면 당분간은 타이어 바꾸지 마시고 타보시는건 어떨까요? 속도는 안나겠지만 운동효과는 더 좋을거 같습니다..엔진감량이 속도 올리는데 가장좋은 방법입니다..

구름성이나 속도유지는 확연하게 좋아집니다. 저도 1.75 슈발베 레이서로 갈아끼고나서 몸소 체감했어요 ㅋ

일단 생활엠티비에서 로드로 넘어와본 느낌은요.

승차감이 전혀없으니 도로가 안좋은데는 속도내는게 피곤해집니다.



로드타이어로가시면 주행중 감속효과는 많이 줄어들지만 최대속도는 그렇게 차이 안날꺼에요. 결국 바람과도 싸워야하는데 엠티비 태생이 아니잖아요.

그냥 엔진 키워야 평속오른다고 생각하시고 꾸준히 타십시오 제가보기엔 그게 진리인듯합니다.

아니면 15만원만하면 생활로드도사니 그거타고 빨리가시는것두요.