드롭바 안장 높이
어리버리
얼마전에 티티카카 에어 D16을 엎어왔습니다.
티티카카 에어시리즈들이 폴딩을 할때 안장을 꼭 내려야하거든요.
안내리면 크랭크 기어가 바닥에 닿아서요.
안장 높이는 타서 무릎이 살짝 굽혀질 정도까지가 맞나요??
드롭바라 아직 적응이 안되긴 했지만, 안장을 조금 높였더니, 어깨가 아픈 것 같아서..
안장높이가 어느정도가 맞는지 궁금해서요.
아 그리고 드롭바 타시는 분들 살짝 올리시나요?? 드롭바가 허리를 생각보다 많이 굽혀서 살짝 높일까 하는데..
드롭바 타시는 분들 어떤가요??
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세이
제가 작년 봄에 스피더스를 3개월 가량 타고는 플랫바를 내내 쓰다가, 올 봄에 로드를 샀거든요.
처음엔 등근육이 상체를 버텨주질 못해서 앞으로 체중이 많이 실려 어깨도 아프고, 손목도 아프고, 뒷목도 아프고 그렇습니다. 전문 피팅 업체에 가서 피팅을 하니 핸들을 5mm 정도 위로 올리더군요. 안장은 살짝 낮추고.
일단 드롭바에 적응해서 상체가 버티는 힘이 생길 때까지 그런 편한 세팅으로 타라는 의도인 것 같았습니다. 그러다가 익숙해지면 그에 맞춰서 다시 -
콩알녀
그렇군요..오늘가서 다시 맞춰봐야겠내요. 답변감사합니다.
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겨울
답변 감사합니다.
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가을바람
답변 감사합니다.
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츄릅
각도가 더 큰 스탬으로 교체를 하시는게...아님 스페이서 넣어서 핸들을 좀 더 올리시는 것도...
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큰꽃
아..드롭바 각도를 살짝 올리는 걸 말씀드린거였어요..핸들 자체를 올리는게 아니고..답변 감사드립니다.
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슬찬
페달을 6시 방향인 맨 아래에 두고 뒤꿈치를 올렷을 때 살짝 일자..였던 듯해요..
안장 높이가 다리 길이에 비해 높으면 페달링시 엉덩이가 좌우로 뒤뚱뒤뜅 움직여서 장거리 같은 경우 몸에 무리가 올 거 같은데요...안장을 올리는게 아니라 핸들을 올리는 거 아닌가요? 스페이서 넣어서 올리는 거 같은데 말이죠..
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