제트스트림 P8과 XP 성향이 다른가요?
클
안녕하세요.
p8에서 기어, 완충기 업그레이드제품이 xp로 알고있는데요. 그렇다면 xp 가 p8의 성향과 용도를 다 흡수하고 더 다양해진 것 같은데(문장해석 참 어렵죠 ^^)
어디 글을 보니까
두 자전거 성향이 다르다면서 용도에 맞게 고르라고 하며험한길 막타고 인도를 많이다니면 p8 타라고 하더라고요
이 말은 xp는 고급잔차라 막굴리기에는 아깝고 유지관리비가 많이나가서 그런건가요.
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가랑비
구XP하고 비교하자면 샥이 많이 틀려졌습니다...샥만 분리해서 팔아도 왠만한 자전거1대 가격이죠...
XP에서 EX로 바뀌면서 샥도 좀더 상향됬고 디스크브렉으루 교체되구요...
XP나 EX의 매력은 듀얼드라이브에 풀에어샥이라는 점입니다...
젯P8하고 느낌은 많이 틀립니다...
샥펌프가 있다면 노면상태나 본인+짐무게를 고려해서 샥을 조절해서 쓸수있어서
좀더 편한 라이딩이 가능하구, 왠만한 시골길 등도 젯P8보다 조금더 편하게 탈수있습니다...
듀얼드라 -
레나
답변감사드립니다. p8이든 xp든 기회나면 바로 구매해야겠네요. 타고싶어요 자전거
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들샘
둘다 좋은 자전거입니다. 총알이 뒷받침 되면 젯ex(xp), 부족하면 젯p8...
수리비가 겁나 망가질까봐, 주객이 전도되어, 젯xp 모시고 살아요.
2주전 봤더니 타이어 뿐만 아니라 샥 공기도 빠졌더군요...-_-;;; -
염소자리
개인적으로 젯p8 타고 있습니다만.. 샥에 대한 차이는 몸으로 느끼기에 크지 않다고 생각합니다.
그리고 고급잔차가 막 굴리기 아깝다면.. 그건 앞뒤가 바뀐 것이지요.
막 굴린다는 표현이 좀 그렇지만... 타고 즐기기 위한 잔차가 비싸다고 방치되어 있다면...
저렴한 잔차를 열심히 타는 편이 훨씬 좋겠지요.. ㅎㅎ
주객전도되지 맙시다 .ㅋㅋ
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