수다닷컴

네, 펑크 잘납니다.. 겉모습은 켄다 퀘스트의 OEM 같은데, 품질은 한등급 아래로 보이더군요. 인도턱 무조건 조심하시고 1년정도 지난 후에 듀라노로 교체하는게 좋을겁니다.

물론 지금 당장 교체해도 장기적으로 볼땐 큰 손해는 아닐지도요...

펑크 이유 90% 이상이 주기적으로 공기압을 맞춰주지 않고 인도턱등에서 과속을 하기 때문입니다.
주기적(최소 보름에 한번)인 공기압 체크 / 펌프로 튜브에 바람 주입 만 자주 하셔도 펑크예방에 많은 도움이 됩니다.

타이어는 구조적으로 펑크가 나게 되어 있습니다...위 수다님 말씀대로 일반적인 관리를 하시구요
또 펑크가 나기전에 집에서 펑크때우는 연습을 한두번 해 두시면, 필드에서 펑크시에도 당당히 대응 가능합니다.
별 어려울것 없고,,,또 펑크정도는 스스로 해결할수 있어야 합니다

운행을 조심히 해야하는 것은 기본적으로 중요하지만, 관리적으로도 펑크를 줄일수 있어요.
1. 타이어 공기압 관리만 잘해도 펑크발생 확률 90%이상은 낮출수 있습니다.
압력계가 있는 펌프를 구매하시고, 타이어에 표시되어있는 표준압력을 확인하신뒤
라이딩 하시기전에 항시 확인하시어 체크하세요^^
2. 라이딩후에 타이어를 수건으로 청소해주세요. 이물질을 항시 제거하시면 타이어 수명과
관리에 용이합니다.

펑크가 났을 시에는 타이어의 종류에 따라서 다르지만..

최대한조심히타시고 방지턱넘을때속도줄여주세요