티티카카 에어 C16에서 Z16으로 바꾸게 되면 속도가 많이 떨어질까요?
채련
가끔 어쩔 수 없이 자전거 도로가 없는 인도로 지나가게 되면 도로 충격이 엉덩이를 강타하네요 ㅜ.ㅜ
차도로 다니는 일이 많다 보니 눈치 보이는 일이 많아 속도도 포기 할 수 없지만, 인도 다닐 때의 잔진동도 상당히 신경이 쓰이네요.
만약 C16에서 Z16으로 갈아타게 된다면, 속도가 얼마나 떨어지게 될지, 그리고 도로 충격이 얼마나 줄어들지 궁금합니다.
의견을 들려주세요~!
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양자리
살짝 엉덩이 들어보세요 ^^ 그리고 타다보면 스킬 입이 되어서.. ㅋㅋ
뭐 라 설명 하기 그렇지만.. ㅋㅋ 저도 C16타고 있는데 같은 고민 했었는데...
지금은 적응 되서그런지 스킬이 늘은건지.. 불편하지 않네용 ^^ -
햇님
엉덩이야 안장을 바꾸는 방법으로 해결되고,
손목은 그립을 바꾸면 해결 됩니다. ㅋㅋ -
심플이
으으.. 그냥 인도에선 엉덩이 살짝 들고 타야 되려나요 -.-;; 손목 및 엉덩이 충격 완화하는 방법 없을려나요..
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큰꽃들
유사 MTB는 대부분 묻지마급 코일샥이라 충격완화기능이 덜하죠... 저라면 그냥 C16타고다니겠네요...
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지후
풀샥 접이식 유사 MTB는 어떤가요? -_ㅠ...
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아라
MTB로 바꾸더라도 풀샥이 아닌이상 잔진동은 오죠... 타시다보면 잔진동은 아무것도 아니게 될겁니다.
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해늘
잔진동이 상당히 신경쓰여서 잔진동에서 그나마 자유로운 접이식 유사MTB를 따로 구매해야 되나 하고 찾아보고 있을 정도라면, 그냥 바꾸는 편이 날까요?-.-;;
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슬찬
제 생각에는 z16도 고압타이어 쓰니깐 인도에서 어느정도 잔진동은 있을거에요. 속도는 아무래도 c16이 휠도 크고 하니깐 체감상 조금 떨어질 수 있겠네요. 저는 지금 f24 타고 있는데 이것도 마찬가지로 인도에서 잔진동이
꽤 있네요. 그냥 인도가 좀 많으면 z16으로 바꾸시고 가끔 지나가는거면 라이딩스킬로 충분히 커버가
가능할 듯 하네요. 발과 팔에 힘들 조금 분산시키는 등등이요^^
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