수다닷컴

좋으신 가르침 깊이 감사 드립니다! 감사 합니다!^(^....

먼저 타이어라는 것은 굴러가면 구름저항이 발생합니다. 이 구름저항은 타이어가 굴러가면서 생기는 변형에
의한 것입니다. 타이어 주변에 계속해서 압력이 움직이는데 이때문에 발생하는 저항입니다.
고압 타이어는 타이어 내부의 압력을 크게 높여서 이러한 변형을 최대한 막아 내는 것이 목적인 타이어 입니다.
주행중 타이어의 변형 때문에 생기는 동력손실이 고압타이어를 사용함으로써 줄일 수 있는 것이기 때문에
일반 타이어를 장착한 자전거보다 더 빠르고 편하게 속도를

같은 로드 휠셋이라도 110을 주입했을 때와 140을 주입했을 때 확연히 차이가 납니다.
이거 고무 타이어가 맞나 싶을 정도로 정말 단단한게 느껴지죠. (물론 튜블러 휠셋이라야 140 정도 주입이 가능한데다 일반적으론 이렇게 채우지도 않죠) 고압이든 저압이든 늘 타이어 옆면에 적힌 적정 공기압을 유지하시길.

공기압이 높을수록 지면과 닿는 면적이 적어 마찰력이 감소하므로, 그로 인한 저항이 줄어 속도가 올라가죠. 반대급부로 너무 높아지면 그만큼 접지력이

통통거림에 정비 필요한 로드에선 엉덩이 테러당하네요~
달릴 땐 션하게 달려주는 것 같습니다^^

같은거리, 코스의 주행일경우 피로감이 덜합니다

그만큼 통통튀므로 고압타이어가 일반타이어보다 승차감이 안좋습니다만 크게체감이 가능한부분은 아닙니다

일반타이어보다 공기압이 더 많이들어가므로 팽팽해지는효과가있습니다. 그만큼 지면과 만나는부분이 일반타이어보다 좁으므로 지면과의 마찰저항이 줄어 더 빨리달릴수있습니다.(맞나요??)
다음은 다른분들께 패스~