수다닷컴

^^ 다들 답변 감사합니다.

기본적으로 단수는 맞춰주는게 좋습니다 소라레버에 9단 스프라켓에 105 리어라면 가격이 더 저렴한 소라 리어를 쓰나 10단 105리어를 쓰나 9단밖에 못쓰는데 굳이 105 리어를 달 이유가 없지요

상관없구요.
실제로 섞어서 사용하는분들 많으세요.
하지만 시마노구동계에서 어느것이 호환되고 안되고는 잘모르겠네요.
윗분말대로 9단스프라켓에 10단 105급 뒷드레일러 9단 소라급레버 사용하면 세팅만 잘해주면 상관없을듯 합니다만 왠만해선 같은 단수 구동계를 섞어요.

전 스램 라이벌 구동계를 사용하는데 스램같은 경우에는 10단 레드, 포스, 라이벌 구동계의 자유로운 조합이 가능하게 설계했더라구요.

시마노 10단에서 울테그라-듀라에이스.105로 조합하는

경우에 따라 같은 브랜드끼리도 불가능한 경우도 있고,
다른 브랜드끼리 호환되기도 하며, 투어링용 자전거는 로드와 MTB구동계를 섞어서 쓰는게 보편적입니다. 기어비 확보를 위해 앞은 로드, 뒤는 MTB를 흔하게 사용합니다.

상관없습니다 소라레버가 9단용이고

105뒷드는 10단용이라지만 중요한건 레버의 단수입니다..

105뒷드에 9단 스프라켓이면 소라레버 사용가능합니다

10단을 쓰고 싶으시다면 레버와 체인 스프라켓을 교체해야하겠죠~

일전에 모 자전거 본사 정비팀에 문의 할게 있어서 이것 저것 물어볼때 구동계 일부만 변경 했는데 패달링 할때 약간 잡음이 생긴다 라고 말햇는데 정비팀 에서는 구동계는 같은 모델로 해야 한다는 답변을 받았어요..
일반 샵에서는 꼭 같은 모델의 구동계를 사용하지 않아도 된다 하구요 ㅎㅎ
누구의 말이 정답이다 라고 하기엔 요즘 나오는 구동계가 워낙 좋아서 ..
하지만 제 생각은 그래요. 같은 구동계를 써야 자전거에도 무리가 덜 갈거 같다. ㅎㅎ
이왕이면 같

로드구동계혹은 엠티비 구동계로 일괄적으로 맞춰야하구요. 그 이외엔 단수만 맞춰주면 됩니다.