아세라 크랭크 2단에 소라 3단 STI 레버 사용시 문의점요.
큰재
안녕하세요.
일년정도 티티카카 스피드 그냥 저냥 타고 다니다가 얼마전 소라 레버로 교체했는데요,
궁금한점이 있어 고수님들께 문의 드립니다.
현재 소라 STI레버 3단 +아세라 2단 크랭크 조합으로 쓰고 있는데요.
기어변속이
레버 1단 - 기어 1단
레버 3단 - 기어 2단
이렇게 되더군요.
올릴때야 유격이 있어 딱딱 맞지 않는다고 하더라도, 엄지손가락 버튼(고속에서 저속으로 옮기는)을 눌러보면
레버의 2단부분은 그냥 허당이더군요.
세팅으로 해결가능한지 아니면 크랭크 또는 앞 드레일러의 문제인지 궁금합니다.
-
레이
아~ 글쿤요 현재 말씀대로 쓰고있는데 제대로 쓰고 있는지 궁금했는데 덕분에 해결이 됬네요.
-
놓아주세요
뒤는 레버-스프라켓-체인 단수가 같고 체인 마디 갯수(전체 길이)가 맞으면 아무런 조정 없이 그냥 호환됩니다.
앞은 좀 문제이죠.
1-2-3단이 1-x-3단으로 가운데를 비워 놓고 움직이는 방법으로 호환이 되는데, 앞 디레일의 좌우 이동 거리가 페인 링 간격과 딱 맞아 떨어지지는 않아서 변속 과정에서 조금 가르륵거리긴 합니다.
변속기의 하이-로우 리밋과 장력을 최대한 맞추고, 레버의 트리밍 기능(레버를 살짝 움직여 변속기를 간섭 없는 위치로 옮기 -
누리봄
네 그 간격문제때문에 뒷쪽은 스프라켓/ 체인 등을 교체 했습니다.
이젠 앞쪽인 문제인듯 해서요. -
갅지삘여우
아세라는 mtb구동계 아닌가요?
뒷 스프라켓은 로드 mtb가 호환되지만 크랭크는 간격이 달라서 호환되지 않는다는 글을 본 것 같습니다.
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