수다닷컴

아~ 글쿤요 현재 말씀대로 쓰고있는데 제대로 쓰고 있는지 궁금했는데 덕분에 해결이 됬네요.

뒤는 레버-스프라켓-체인 단수가 같고 체인 마디 갯수(전체 길이)가 맞으면 아무런 조정 없이 그냥 호환됩니다.

앞은 좀 문제이죠.
1-2-3단이 1-x-3단으로 가운데를 비워 놓고 움직이는 방법으로 호환이 되는데, 앞 디레일의 좌우 이동 거리가 페인 링 간격과 딱 맞아 떨어지지는 않아서 변속 과정에서 조금 가르륵거리긴 합니다.
변속기의 하이-로우 리밋과 장력을 최대한 맞추고, 레버의 트리밍 기능(레버를 살짝 움직여 변속기를 간섭 없는 위치로 옮기

네 그 간격문제때문에 뒷쪽은 스프라켓/ 체인 등을 교체 했습니다.

이젠 앞쪽인 문제인듯 해서요.

아세라는 mtb구동계 아닌가요?
뒷 스프라켓은 로드 mtb가 호환되지만 크랭크는 간격이 달라서 호환되지 않는다는 글을 본 것 같습니다.