수다닷컴

안녕하세요.

이번에 티카 스피드에 소라 STI 레버 작업을 하면서 문제가 있어 고수님들께 여쭙니다.

다름이 아니라. STI레버의 기어변속 속선이 자꾸 빠져서 어떻게 해야 하나 문의를 드려요.

증상은 패달링을 않고 그냥 뒷드레일러쪽의 변속을 올렸다 내렸다 하다가보면 어느샌가 변속선의 머리가 STI레버쪽에서

빠져 버리더군요.

패달링을 하면서 변속을 하면 문제는 없고요.

패달링을 안하고 변속을 하면 어느시점에서 변속선의 머리가 STI레버의 후크를 벗어나 그런것 같습니다.

글로 표현하니 전달이 잘안되는데요.

능력자 분들의 도움을 구합니다.

꾸뻑~~~

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글보다 그림이 좋을것 같아 그림을 첨부합니다.
아래 그림이 변속 속선 헤드가 들어가는 자리인데 이곳이 위쪽이 뚤려있고 레버작동시 안쪽으로 말아들어가는 구조인데
페달링을 않고 변속하면 뒷드레일러가 움직이지 않고 레버쪽의 헤드포켓(?)쪽만 움직이게 되니까 어느순간
헤드가 레버의 포켓에서 빠져 버리는겁니다.

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