수다닷컴

감사합니다!! 이제 정말 해결됬습니다 ㅎ

제 미벨 기준으로 재봤는데..
브레이크/변속 겉선(하우징)은 각각 2m씩이면 남아돌고요.
브레이크속선은 1.7m, 1.2m
변속속선은 1.7m, 1m
이렇게 나오더군요..

정리하자면
브레이크 겉선(하우징) - 2m
변속선 겉선(하우징) - 2m
브레이크 속선- 1.7m x 2개
변속속선- 1.7m x 2개

직접 작업하실거면 속선 마감재도 같이 사셔야 합니다.
겉선도 마감재 필요하고요.

브레이크만 로드용쓰시면됩니다.
테프론코팅은 변속을 트러블

변속 하우징 1개 2미터 브레이크 하우징 1개 2미터면 쓰고도 조금 남습니다.

제가 지금 측정해봤는데;
변속선을 예로 들면 두줄이자나요 한줄단 2m면 조금씩 남는다는건가요?
제가 부족할거라고 생각한건 2m로 두줄을 만들어서 쓰야 되는줄 알았거든요 ㅎ

뒷변속선도 2미터하면 충분한가요~?

감사합니다 해결됬어요 ㅎㅎ

로드/엠티비/미벨이든간에 변속/브렉 하우징은 각각 2미터면 쓰고 조금씩 남습니다. 변속선은 동일하며 브렉선만 로드용/엠티비용 틀립니다.기존의 변속선 상태가 양호하다면은 잘 빼서 재이용 하심 되지만 상태 안좋을땐 새거로 교체 하심이 변속트러블이라 여러모로 좋습니다.통상적으로 스텐리스지만 테프론코팅된것도 좋죠~

변속선은 mtb 로드 구분이 없나요?

경험상 겉선은 특별한 경우를 제외하고 2m면 충분 한것 같고
뒷 변속선은 제일 긴놈 구매 하시면 됩니다
테프론 코팅 된건 안써봐서 모르겠네요;;; 스뎅 케이블 구매해서 반년에 한번씩 교체 해서 쓰는지라;;;
티아 레버면 꼭 로드용 브레이크 속선 쓰셔야 합니다