수다닷컴

순간적인 스피드를 원하신다면 크랭크를 스텐다드 혹은 높은 티수로 바꿔보시면 됩니다.

순간적으로 튀어나가는 힘을 원하신다면 구동계를 바꾸셔야겠지요. 물론 체력이 뒷바침된다는 조건하에서..

꿀렁이는건 잘 모르겠고...순간 치고 나갈때 약간 힘잡아먹는 느낌이 들어서요...물론 플라시보 효과같이 저만의 생각일 수 도 있겠지만...
결론은.... 살을 더 빼야겠군요..ㅎㅎㅎ
조언 주셔서 감사합니다... 미벨에 로드 클릿은 달기 싫었는데...함 달아봐야겠네요^^

1. 체중(지방)을 줄이는 게 가장 큰 도움이 됩니다.

2. 클릿 페달을 안 쓰고 있다면 로드용 클릿 페달을 달아 보세요.

업글 순서는 프레임을 손대지 않는다는 전제 하에서는 기본적으로 타이어/휠셋 → 구동계 → 핸들바 → 포크 → 싯포스트/스템/안장 정도의 순서입니다. 실제 경량이나 성능에 대한 채감효과가 큰 순서이구요. 물론 사람따라서 그 채감이라는게 다르기는 합니다만.

음...알루미늄 프레임과 카본 프레임의 힘전달 차이를 몸으로 느끼실 정도라면...게다가 카본이 말랑하다고 느끼실 정도라면 어마어마한 엔진을 소유하고 계시니 엔진업글은 안하셔도 될 듯 합니다. 카본프레임