불혼바에 트리거쉬프트는 장착하기 어려운가요?
힘찬
다혼 뮤 p24 (2012년식) 을 구매했는데 장거리 라이딩이 좀 많아 불혼바로 튜닝을 할려고 합니다.불혼바로 튜닝을 하면 대부분 브레이크레버와 변속레버가 하나로 된 레버를 앞쪽에 장착하여 사용하는 것 같습니다.제 경우엔 주중엔 시내 출퇴근, 주말엔 장거리 라이딩이 될 것 같아 시내 주행시 불혼바 앞쪽에 달린 레버가 좀 버거울것 같아가로 바쪽에 트리거쉬프트와 브레이크를 각각 장착할려고 합니다.자료를 좀 찾아보니 트리거쉬프트를 불혼바에 장착하는게 어려운 것 같던데 좋은 방법이 없을런지요?좋은 조언 부탁드립니다.
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미즈 2023-05-12
그렇군요.. 조언 감사합니다.
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쇼코홀릭 2023-05-12
경험자로서 일단 조향성이 떨어집니다. 위험할수있죠. 시프터 장착시 핸들바에 스크레치가 많이 생깁니다. 시프터를 많이 벌려야하기에 정상적으로 보이지도 않지요. ^^
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뿡뿡 2023-05-12
그렇죠.. 그래서 바엔드도 같이 생각해보고 있는데 100~200km 정도의 장거리 주행에 바엔드가 도움이 될까 싶기도 하고 해서 일단 불혼바로 알아보고 있습니다.
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다솜 2023-05-12
그런식으로 튜닝하시려면 불혼바보다는 바엔드를 다는게 더 합리적으로 보입니다
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타우러스 2023-05-12
예전에 듀얼sti레버 달린 드롭바 미니스프린터로 주행해보니 복잡한 시내에서는 조향감이 많이 떨어져서요.. 불혼바는 좀 다른가요? 시내주행은 시간이나 거리가 짧아서 플랫바처럼 사용하고 장거리 로드할때는 브레이크 잡을 일이 많지 않으니 괜찮지 않을까 해서요..
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거늘 2023-05-12
저런식으로달면 사람이 많은곳에서의 저속주행이나 브레이크를 많이 사용해야될때는 일반 일자바잡는거랑똑같죠... 뿔부분잡고 달릴때는또 브레이크를 못잡고.. 그래서 드롭바나 불혼바에는 로드용듀얼sti레버를 다들쓰죠...
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