수다닷컴

흡배기를 하긴하였으나 출력상승의 필요성은 못느끼고 평균만했으면좋겠네요ㅎ 방금 사진상 구조를 도입하여 실험하였으냐

흡기 에어의 조절만으로는 최고속 후반부 출력상승의 도움을주지는 못하는군요ㅜㅜ
에어스크류 내일 만져볼까하는데 효과가 있을까요
비본같은경우 2바퀴반이라고하긴하던데 1/8씩 만져볼까합니다ㅎ

오픈 필터에 단점은 아시나요?? 저도 오픈필터를하고있슴니다만 그냥오픈필터만한다고 출력이 좋아지는건 아님니다 튜닝이랑 한가지가 더해지면 한가지를 더 더해야 하는거지요 거기에 부수적으로 더 더해야하구요 요컨 부터말씀 드리자면 출력향상을 위해 오픈 필터를 하시면 배기를 하셔야 하구요 그다음은 점화 플러그 열가를 몇으로 마춰야하는지를 잘 고려해야함니다 그리고 cdi를 교체를 해야하구요 대충 이정도 하시면원하는 출력 나올껌니다 근데문제는 비본은cdi를 풀수있는가

이발소머리자르고 털어주는 그 스폰지하나 집어넣으세요 안잡히면 두개넣고..보통 목장갑씨우거나 스타킹한두겹으로 잡긴하는데 뭐니뭐니해도 순정이최고죠

오픈필터 자체의 면적이 좁습니다
튜닝의 끝은 순정입니다

비본 순정 에어크리너 필터 엘리먼트 를 한번 보신적 있으시면
고민해 보세요.........^^

웬만하면 오픈필터 달았다고 최고속이 20이나 떨어지진 않을텐데;
제 비본이 세팅이 잘 잡혀있는건지... 저는 다른 비본 나가는 만큼 나가거든요. 음...

알루미늄 판 보다는 스펀지를 똑같은 사이즈로 잘라서 갯수를 추가하면서 테스트 해보는게 쉽지 않을까요?
쓰다보니 밍님께서 동일한 답변을 이미 해주셨군요. ㅎㅎ

순정을 생각해보았으나 튜닝파츠의 미관을 버리기엔 저의 튜닝 내공이 아직 모자르네요ㅎ 정점에 다다르고 내려오고자합니다ㅎㅎ