첼로 엘리엇 울테 vs 105
by풀잎
질문 하나 드리겟습니다..
현재 누볼라 타고잇는데 기변하려구요..
엘리엇이 자꾸 눈에 보이네요 ^^
문제는...105 와 울테그라 중 무엇을 선택할까? 인데...
울테그라는 구동계가 전부 울테라고 하더군요
반면에 105는 잘 모르겟어요,, 풀 105인가요??
스프린팅을 하게되면 차이가 많이 날까요??
울테가 당연히 좋다고하시겟지만... 가격차가 좀.. ㅎㅎ
라이딩 스타일은 살랑살랑 타다가 필받으면 질주..하는 성격이라서요 ㅎ (물론 주위를 살펴서 달려도 되겟다 싶을때..)
흠,, 제 선택에 참고할수있게 도와주세용..
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갤3
스램이 그렇게 좋은가 보네요 ^^
나중에 꼭 써볼게요 ^^ -
사람
저는 소라급 로드차에 쓰는 스프라켓만 스램 건데, 그래도 시마노 보다는 변속이 꽤 부드럽습니다. 변속감은 스램.
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크리미걸
제가 스램 레드를 쓰는데, 말씀하신대로 스프라켓 변속감은 예술입니다. 레버를 제끼는 것과 동시에 착 내려가고 올라가는 느낌이 들어요. 특히 고단으로 변속할 때는 레버를 짧게 움직여서 변속하니, 찰칵, 찰칵 하는 느낌이랄까요.
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맞손질
티아그라든 듀라에이스든 기어비가 같으면 속도는 전혀 차이 없습니다.
우리 나라에선 소라가 입문용, 105는 중급용, 듀라에이스는 상급자용 정도로 인식하고 있는데,
실은 최하 등급인 소라도 경기용 중에서 가장 낮은 거지 일반 사용자가 쓰기엔 차고 넘치는 성능입니다.
소라는 9단이고 엄지손가락으로 변속하니 경기용 범주에서 뺀다 하더라도, 티아그라 이상이면 그거나 그거나 처음 탈 때만 좀 다르게 느껴지지 쭉 탈 땐 잘 모릅니다. 무게 차이? 거의 안 납 -
연와인
음.. 105로 가야겟네요 ^^;
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오미자
엘리엇 105가 현금가로 아마 190대라고 주워들은....울테로 가면 2% 좋다는데 그 가격을 지불하고 105보다 2% 향상된 점에 만족하실지가... 일반 라이더라면 엘리엇에 105 정도면 만족한다네요...105 타다가 나중에 상급 프레임에 울테 di2처럼 상급 구동계로 가시는 것도...
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신당
아무레도 그래야겟어요 ^^
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하늘
윗분 말씀에 동감합니다 휠셋에 투자하세요
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레이
역시 휠셋에 투자를 해야하는거군요 ㅎㅎ 감사합니다^^
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달님
가격 생각하신다면 105로 가세요. 구동계가 105에서 울테가 된다 해도 스프린팅하는데는 큰 도움 없습니다. 차라리 105구입후 휠셋이나 타이어를 상급으로 구입하시는걸 추천합니다.
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