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바이크프라이데이 모델 문의합니다.

김슬픔

2023.04.01

며칠 전에 바이크프라이데이 티킷을 구매했습니다. 기차와 연계한 자출용이라는 명분이 있어 집사람도 흔쾌하게 허락을 했습니다. 배가 자꾸 나오는 관계로 집사람이 자출을 은근히 권하면서도 자전거로만 출근하라기에는 무리겠다 싶었는지 기차와 연계한다고 하니 티킷 구입을 허락했습니다.

그런데 티킷이 너무 이쁘답니다. 그래서 부부가 둘다 폴딩 자전거가 있으면 기차나 시외버스를 타고 여행을 할 수 있다고 살살 꼬드겼더니 반승락을 했습니다. 이 정도 분위기면 그냥 저지르면 될 것 같습니다.

깔맞춤으로 부부가 모두 바프를 타는 것이 좋은듯 하여 가급적 바이크프라이데이 모델 중에서 고르고 싶은데... 다른 모델도 예쁜 것이 있으면 비교할 수 있을테니 좋습니다.

일단 다음과 같은 조건이 붙습니다.

1. 티킷 정도의 폴딩 수준이면 좋겠지만... 어차피 제가 접을테니 티킷보다 조금 더 어려워도 좋습니다.

2. 폴딩 후... 다혼 엘불소 가방에 들어갔으면 좋겠습니다.

3.드롭바나 불혼바는 사용 못하니 일자바여야 합니다.

4.티킷 이상의 구동성능을 가져야 하며 최소한 2단 체인링을 사용해야 합니다.

이러한네 가지 조건에 맞는 바이크프라이데이 모델 중에는 어떤 것이 적당할까요? 일단은 NWT를 생각하긴 합니다만...

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COMMENT

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  • 떠나간그녀

    답변 감사합니다. 폴딩성이 좋으면 편하긴 하겠지만... 대충 접어서 KTX에 실을 수 있기만 하면 됩니다. 접이식이 아니면 아직까지는 KTX에 싣지 못하더군요.

    폴딩성을 어느 정도 포기하면... 결국 NWT가 되는 것 같군요. NWT가 그래도 바프 중에서는 티킷을 제외하고는 폴딩성이 괜찮은 편이라고 하는 것 같긴 합니다.

    가끔 차에다 자전거를 싣고 여행을 가긴 하는데... 차량에 싣고 가니 단점이... 늘 라이딩 출발지로 돌아와야 한다는 겁니다. 그

  • 기쁨해

    제 생각에도 일자바로 사용하시려면 nwt혹은 크루소쪽 모델이 좋을듯 하고 2단 체인링은 티킷을 제외한 모든 모델이 가능한걸로 알고 있습니다 ^^ 티킷도 다단화를 통해 가능하고 애초에 다단화가 되어있는 스피딩 티킷 같은 모델도 있긴 합니다. 근데 바프에서 티킷처럼 폴딩능력이 좋은 모델은 없습니다 그냥 접히긴 접힌다 수준이지 티킷정도의 능력을 발휘하진 않습니다 ^^ 접이 능력이 중요하시다면 티킷이외의 모델은 추천드리지 않겠습니다 ^^ 자주 접고 이동시에도

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