수다닷컴

그게 인생이야님 저랑 같네영.저도 일본에서 400cc면허따고(2008년정도) 2011년에 한국귀국했습니다,전 당연히 국내바이크 면허로 갱신 가능할줄알았는데 지금 바꾸려고 하니 왠걸 면허장에서 안된다고 하는거에영....일본에서 비싼돈 주고 어렵게 땄는데 한국에서 갱신이 안된다니...혹시 님도 같은 상황이라면 정보 교환좀 해주세영 ㅠㅠ

카더라 통신일뿐입니당 고속도로에서 과속 칼치기 하는사람들도 있구요 중침 신호위반 수없이 보고 아 우리나라랑 비슷하구나 느꼈어요

일본은 교통비 주차비등이 비싸서 두바퀴가 참 좋아요
엊그제 미국 할리의 본고장 밀워키에서 바이크축제가 열렸지요
우리도 죽자사자 타지말고 바이크를 즐기는문화가 정착됐으면 고속도로해제가 좀 더 빨리오겠죵♠♠♪

일본은 시민의식, 준법정신이 뛰어나서 바이크 고속도로 주행에 무리가 없을것 같아요..
일본은 경적도 잘 안 울리고 신호 칼같이 지키고 정지선도 잘 지키고 그런다는데..
한국은...음...이륜차 고속도로 통행되면 전 이륜차가 위험해질것 같아요... 네발이들이 막...ㅜ

일본은 메뉴얼과 단계 등 모~ 그런걸좋아해요
고속도로 주행은 참 좋아요
우리나라도 얼렁 해제되면좋은데~~~*,.*

음....제 생각에는 400cc나 600cc나 굳이 면허 차이를 둘 필요가 있을까라는 생각이 드네요..400cc타면 600cc는 자유롭게 다룰수 있자나요 그리고 600cc타면 리터급은 무리없이 다룰수 있구요 ..얼마나 자제하느냐의 차이지 ...
아예 매뉴얼과 비매뉴얼의 차이를 둔다라면 모를까..
제 생각은 그렇습니당~~^^

우리나라도 그렇게 체계적으로 하면 좋을텐데
일본은 cc별로 번호판 색상도 다르다지요?

아 역시 선진국인가요 ㅎ 새로운사실이네요

그렇치만도..않습니다..한국이나 일본이나 미친놈,범법자,폭주족 은 어느나라나 있습니다.
그것을 자주목격하느냐, 아니냐..

마지막면허까지 취득하면 약간과장해서 바이크값 한대 나옵니다
면허취득도 단계적으로 딸수있고 한번에 최고등급을 볼수도 딸수도 없어요. 거기다 기한제한도 있고 쫌 제약이 많죠~~